Заполните форму и нажмите на кнопку Отправить:

!
!
!
Введите код с этой картинки

Мощность и экономичность = большее удовольствие

С мотором F150 и легким F115 последнего поколения вы по-настоящему можете расслабиться на воде, зная, что у вас один из самых чистых и эффективных двигателей из предлагаемых на рынке.

В этих современных моделях DOHC (два верхних распредвала) для оптимизации процесса сгорания используется множество технологий. Специальные системы впуска и выпуска плюс проверенная система электронного впрыска топлива Yamaha обеспечивают выдающуюся топливную экономичность. Системы используют микрокомпьютер, который анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для эффективного сгорания.

Система зажигания PrimeStart™ и многие другие уникальные опции — например, система защиты Yamaha Y-COP с дистанционным управлением и наша широкодиапазонная система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом — делают эти двигатели действительно удобными в использовании.


Название модели Цена
F115BETL 639 000 руб.
F130AETL 680 000 руб.
F130AETX 685 000 руб.

Технология, которой доверяет весь мир

Для любителя и профессионала — выбор этого двигателя позволит извлечь больше пользы из вашего времени на воде.

В каждом моторе модельного ряда Yamaha используются новейшие морские технологии, компоновки мотора и оригинальные системы впуска и выхлопа Yamaha. Эффективная работа гарантируется системой микрокомпьютерного управления, контролирующей все параметры — от подготовки топливной смеси до эффективности сгорания и графика технического обслуживания.

Отличаясь мощностью, высокими рабочими характеристиками и удобством в эксплуатации, наши специально разработанные морские двигатели в то же время защищают окружающую среду благодаря передовым технологиям, обспечивающим эффективное сгорание топлива.

16-клапанный DOHC рядный 4-цилиндровый прямого действия

Благодаря использованию 2 впускных и 2 выпускных клапанов на каждом цилиндре, а также двум независимо приводимым распредвалам эффективность впуска и выпуска значительно увеличивается, таким образом оптимизирую расход топлива при сгорании. Система зажигания TCI обеспечивает простоту запуска, слаженность работы, повышение срока службы свечей и непревзойденную надежность.

Новая впускная заслонка для F115

Новая инновационная дроссельная заслонка заменила первоначальную четырехклапанную конструкцию. Работой заслонки управляет блок ECM для повышения топливной экономичности, что также обеспечивает улучшенную реакцию дроссельной заслонки и ускоренный разгон при любых условиях эксплуатации.

Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Этот надежный микрокомпьютер — «мозг» подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания — а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yamaha мгновенно диагностировать любые неполадки.

Цифровые сетевые приборы

Ряд цифровых приборов предоставляет информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональный тахометр выводятся данные об оборотах мотора, моточасах, угле наклона, давлении масла и показания контрольных ламп. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность.

Система защиты с дистанционным управлением (Y—COP)

Теперь система защиты входит в стандартное оснащение для моторов F115 и F150. Ваш мотор Yamaha является ценным и востребованными — иногда для тех, с кем вам бы не хотелось делить радость его использования — поэтому была разработана простая система защиты подвесного мотора Yamaha (Y—COP) с кнопочным дистанционным управлением, которая выполняет иммобилизацию вашего мотора, обеспечивая, как в случае с вашим автомобилем, запуск только по вашему требованию.

Модели с разным направлением вращения винтов

При стандартной установке двух моторов, когда оба винта вращаются по часовой стрелке, винты «тянут» лодку влево, затрудняя управление, особенно на высоких скоростях. Моторы F115 и F150 имеют версии с винтом, вращающимся против часовой стрелки, которые при установке в паре с обычным мотором обеспечивают идеальное управление без увода в сторону.

Система зарядки двух аккумуляторов — только для F150

Специальная система зарядки двух аккумуляторов заряжает два аккумулятора одновременно, обеспечивая достаточно энергии для запуска мотора — даже после длительной работы на малых оборотах.

Многоуровневая система изменения дифферентовки

Многоуровневая система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом.

Откройте для себя универсальность и мощность этого мотора Yamaha. Быстрый отклик на нажатие кнопок управления обеспечивает незамедлительное, плавное и простое изменение дифферента и угла наклона. Испытайте диапазон наклона от −4° до +16°, в котором отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти в режим глиссирования.

Двигатель
Тип двигателя: 4-тактный // 4-тактный // 4-тактный
Система запуска: Электрическая // Электрическая // Электрическая
Объем: 2 670 см³ // 2 670 см³ // 1 741 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня: 94,0 x 96,2 мм // 94,0 x 96,2 мм // 79,0 x 88,8 мм
Система смазки: Мокрый картер // Мокрый картер // Мокрый картер
Мощность: 110.3 кВт / 5500 об/мин
Число цилиндров/конфигурация: 4/In-line // 4/In-line // 4/In-line
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 110.3 кВт при 5 500 об/мин // 110.3 кВт при 5 500 об/мин // 84.6 кВт при 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе: 5,000 - 6,000 об/мин // 5,000 - 6,000 об/мин // 5,000 - 6,000 об/мин
Электронный впрыск топлива: Электронный впрыск топлива (EFI) // Электронный впрыск топлива (EFI) // Электронный впрыск топлива (EFI)
Зажигание / доп. система: Транзисторная TCI/Микрокомпьютерная // Транзисторная TCI/Микрокомпьютерная // Транзисторная TCI/Микрокомпьютерная
Передаточное отношение: 2.00 (28/14) // 2.00 (28/14) // 2.15 (28/13)
Габариты
Рекомендуемая высота транца судна: L:508 мм X635мм // L:508 мм X635мм // L:508 мм X635мм
Масса с винтом: F150AETL: 223.0 кг, FL150AETL: 223.0 кг // F150AETX: 228.0 кг, FL150AETX: 228.0 кг // F115AETL: 186.0 кг, F115AETX: 189.0 кг, FL115AETX: 189.0 кгF150AETL: 223.0 кг, FL150AETL: 223.0 кг, F150AETX: 228.0 кг, FL150AETX: 228.0 кг F115AETL: 186.0 кг, F115AETX:
Емкость топливного бака: опция // опция // опция
Емкость масляного картера: 4.3 л // 4.3 л // 3.5 л
Дополнительные функции
Рулевое управление: Дистанционное управление // Дистанционное управление // Дистанционное управление
Управление подачей топлива и переключением передач: Дистанционное управление // Дистанционное управление // Дистанционное управление
Способ изменения дифферента и наклона: Электропривод // Электропривод // Электропривод
Катушка зажигания/генератор: 12В - 36А // 12В - 36А // 12В - 24А
Винт: опция // опция // опция