Заполните форму и нажмите на кнопку Отправить:

!
!
!
Введите код с этой картинки

Больше мощности + меньше веса = непревзойденная универсальность

F70 идеально подходит для широкого диапазона типов лодок и может одинаково хорошо использоваться как в рабочей обстановке, так и в наполненном весельем мире лодочных прогулок и водного спорта.

Для обеспечения чистой и экономичной работы и простоты запуска эксклюзивный 16-клапанный двигатель оснащен одинарным верхним распредвалом (SOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и запатентованной компанией Yamaha уникальной системой быстрого пуска PrimeStart™. Кроме того, совместимость с цифровыми сетевыми приборами Yamaha обеспечивает высокую точность управления.

Необычайно компактная и стильная конструкция подвесного мотора Yamaha F70 несомненно привлечет восхищенные взгляды со всех сторон — как на воде, так и на берегу.

Самый легкий и самый мощный подвесной мотор в своем классе

Сконструированный для прекрасного проведения досуга и получения удовольствия, восхитительный мотор F70 представляет собой полностью пропорциональный и легкий двигательный агрегат.

В F70 внедрены новейшие морские технологии Yamaha, включая революционное размещение компонентов двигателя и оригинальные системы впуска и выхлопа. Эффективная работа гарантируется системой микрокомпьютерного управления, контролирующей все — от подготовки топливной смеси и эффективности сгорания до графика технического обслуживания.

Основное внимание при разработке моторов Yamaha уделяется технологиям чистого сгорания, которые защищают окружающую среду, но в то же время не снижают мощность, характеристики и удобство в эксплуатации.

16-клапанный, 4-цилиндровый, одинарный верхний распредвал

16-клапанный, 4-цилиндровый, одинарный верхний распредвал, электронный впрыск топлива (EFI).

Для обеспечения максимальной мощности и экономичности современный и легкий мотор F70 оснащен одинарным верхним распредвалом (SOHC) с четырьмя клапанами на цилиндр. Благодаря большой площади впускных клапанов, а также легким поршням и клапанам, этот мотор отличается лучшим в своем классе отношением мощности к рабочему объему.

Система электронного впрыска топлива (EFI) для повышения мощности и экономичности

Для повышения мощности и экономичности используется система точного дозирования впрыска, осуществляемого через форсунки с электронным управлением. Форсунки расположены непосредственно над впускными клапанами и контролируются модулем управления двигателем (ECM) по сигналам от ряда датчиков, благодаря чему улучшается распыление топлива и достигается более полное сгорание.

Цифровые сетевые приборы Yamaha

За счет совместимости F70 с цифровыми сетевыми приборами Yamaha у Вас имеется всё необходимое для увеличения мощности и экономичности мотора, в том числе: многофункциональный тахометр, на котором указываются обороты мотора, моточасы, угол дифферента, давление масла и имеются контрольные лампы и регулятор оборотов мотора, а также прибор управления скоростью/топливом, на котором указываются скорость, вместимость бака и топливная экономичность.

Управление оборотами для рыбной ловли

Нажатием кнопки на дополнительном цифровом сетевом тахометре или с помощью переключателя управления оборотами для рыбной ловли на дополнительной многофункциональной румпельной рукоятке рулевой может регулировать обороты мотора для обеспечения приятной рыбной ловли — точными шагами по 50 об/мин в диапазоне от 620 до 900 об/мин.

Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Этот микрокомпьютер — «мозг», таящийся внутри подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания — а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yamaha мгновенно диагностировать любые неполадки.

Система PrimeStart™

Эта удобная система быстрого запуска — эксклюзивная функция Yamaha и лучший друг лодочника — она обеспечивает такой же простой запуск подвесного мотора, как у автомобиля. Устраняя необходимость ручного дросселирования путем автоматического обогащения топливной смеси, система PrimeStart™ позволяет запускать холодный мотор, просто повернув ключ.

Это не просто быстро — это также и круто

Мотор Yamaha F70 обеспечивает замечательный разгон с нуля, отчасти за счет низкого расположения редуктора с высоким передаточным отношением 2,33:1. Дополнительная прочность и надежность достигаются за счет специальной закалки всех шестерен (переднего хода, заднего хода и шестеренного вала).

Многоуровневая система изменения дифферентовки

Многоуровневая система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом.

Откройте для себя универсальность и мощность этого уникального мотора Yamaha. Быстрый отклик на нажатие кнопок управления обеспечивает быстрое, плавное и простое изменение дифферентовки и угла наклона. Испытайте диапазон дифферента от −4 до +16°, в котором отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти в режим глиссирования.

Двигатель
Тип двигателя: 4-тактный
Объем: 996 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня: 65×75 мм
Система запуска: Эдектрический Prime Start™
Емкость топливного бака: опция
Система смазки: Мокрый картер
Топливная система: Электронный впрыск топлива
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 51.5 кВт / 5 800 об/мин
Диапазон работы при полном газе: 5 000 — 6 000 об/мин
Электронный впрыск топлива: Электронный впрыск топлива (EFI)
Зажигание / доп. система: Транзисторная TCI/Микрокомпьютерная
Передаточное отношение: 12/28
Габариты
Рекомендуемая высота транца судна: L:508 мм
Масса с винтом: 119 кг
Масса с винтом: 119 кг
Емкость масляного картера: 2.1 л
Сухой вес с гребным винтом: F70AETL: 119 кг
Дополнительные функции
Рулевое управление: Дистанционное управление
Управление подачей топлива и переключением передач: Электронное дистанционное управление
Способ изменения дифферента и наклона: Электропривод
Катушка зажигания/генератор: 12В — 17А
Число вариантов винтов: 23