Заполните форму и нажмите на кнопку Отправить:

!
!
!
Введите код с этой картинки

Практичность и доступность

Yamaha стремится учитывать все нюансы моторынка и выпускает мотоциклы самых разных классов. В сегменте техники 250 куб.см в последнее время творится настоящий бум. Так что появления в России Fazer 250 не случайно. Он великолепно вписывается в современный модельный ряд Yamaha и по качеству сборки, и по темпераменту, и по характерному стремительному внешнему виду. Fazer 250 не так прост, как может показаться на первый взгляд.

Одноцилиндровый двигатель, располагающийся в стальной дуплексной раме, оснащён впрыском топлива, а в систему смазки включён маслорадиатор. Для уменьшения потерь на трение, зеркало цилиндра, с которым соприкасается лёгкий кованный поршень, покрыто износостойким напылением. В оснащении подвески и тормозной системы применены современные проверенные компоненты.

Fazer 250 прост в управлении и обслуживании. Его можно порекомендовать новичкам в качестве первого мотоцикла. Малые габариты позволяют без труда перемещаться по загруженным городским улицам. Эффективный и малошумный двигатель, благодаря применению современных технологий крайне экономичен.

Экономичный двигатель

1-цилиндровый, инжекторный двигатель объёмом 249 куб. см прекрасно зарекомендовал себя для городских приключений. Электростартер облегчает запуск, а система впрыска топлива значительно увеличивают экономичность.

Передний дисковый тормоз

С дисковым гидравлическим тормозом переднего колеса водитель Yamaha Fazer 250 не будет испытывать затруднений при торможении с любых скоростей, которые доступны данному мотоциклу. На переднем колесе установлен один тормозной диск и двухпоршневой суппорт, на заднем - барабанный.

Цепная главная передача

Привод заднего колеса мотоцикла осуществляется цепью. Её легко обслуживать и ремонтировать. Механизм натяжения не требует специнструмента.

Современная приборная панель

Приборная панель с аналоговым тахометром и высококонтрастным жидкокристаллическим экраном расположена на руле в зоне максимальной видимости. Показания легко считываются в любое время дня. Имеются все необходимые контрольные лампы.

Литые колёсные диски

Yamaha Fazer 250 обладает подчёркнуто стильным дизайном, который в том числе нашёл отражение и в конструкции 17-дюймовых колёсных дисков. Литые диски с пятью ажурными спаренными спицами обуты в современную дорожную резину.

Современная светотехника

Мотоцикл освещает себе дорогу крупной и стильной фарой со встроенным ходовым огнём. Стоп-сигнал в компактном ромбовидном корпусе хорошо заметен в любое время суток.

Двигатель
Тип двигателя: 4-тактный, воздушного охлаждения, c одним верхним распредвалом (SOHC), 2 клапана на цилиндр
Объём: 249 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 74,0 x 58,0 мм
Степень сжатия: 9,8 : 1
Максимальная мощность: 15,5 кВт (21,0 л.с.) при 8 000 об. / мин
Система смазки: мокрый картер
Карбюратор: впрыск топлива
Тип сцепления: в масляной ванне, многодисковое
Система зажигания: конденсаторная система зажигания CDI
Система трансмиссии: постоянного зацепления, 5-ступенчатая
Емкость топливного бака: 19 л
Главная передача: цепь
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей): 1,5 л
Максимальный крутящий момент: 20,5 Нм (2,1 кг-м) @ 6 500 об/мин
Габаритные размеры
Минимальный дорожный просвет (мм): 190 мм
Колесная база (мм): 1 360 мм
Общая высота: 1 065 мм
Общая длина: 2 065 мм
Общая ширина: 745 мм
Высота сиденья: 805 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом): 154 кг
Рама
Рама: дуплексная
Передний тормоз: гидравлический однодисковый, Ø 282 мм
Ход передней подвески: 120 мм
Ход задней подвески: 120 мм
Задний тормоз: барабанный, Ø 130 мм
Вынос: 105 мм
Система передней подвески: телескопическая вилка
Система задней подвески: monocross
Угол продольного наклона: 26º
Передняя шина: 100-80/17
Задняя шина: 130/70-17