Заполните форму и нажмите на кнопку Отправить:

!
!
!

Экстраординарная машина для повседневных работ

Созданный для фермеров, лесников и промышленных рабочих, нуждающихся в надежном утилитарном транспорте для тяжелой работы в экстремальных условиях, Kodiak 700 предлагает превосходные характеристики по приемлемой цене.

Мотовездеход оснащается тяговитым двигателем объемом 708 куб. см., компактным шасси и мягким сиденьем, позволяющим с комфортом работать без устали весь день. Он может везти на своих багажниках до 140 кг груза и тянуть за собой прицеп полной массой до 600 кг.

Автоматическая вариаторная трансмиссия Ultramatic® и полный привод с механическим включением делают этот утилитарный мотовездеход идеальным буксиром и позволяют Kodiak 700 значительно облегчить ежедневную работу своему владельцу.

 


Название модели Цена
Kodiak 700 (STD) 789 000 руб.
Kodiak 700 (цвет «камуфляж») 799 000 руб.

708-кубовый двигатель с двумя верхними распределительными валами (DOHC)

708-кубовый двигатель с двумя верхними распределительными валами (DOHC)Kodiak 700 оснащается более мощным двигателем увеличенного объема, обладающим лучшими в классе показателями мощности и крутящего момента. Имея 4 клапана на цилиндр и два верхних распределительных вала (DOHC), этот эффективный 708-кубовый двигатель жидкостного охлаждения вырабатывает высокую мощность, наделяя Kodiak 700 выдающимися способностями, помогающими справится с тяжелой работой.

Трансмиссия Ultramatic®

Трансмиссия Ultramatic®Передовая автоматическая трансмиссия Yamaha Ultramatic® имеет режимы высоких и низких передач, нейтральный режим и режим стоянки. Ultramatic - одна из самых надежных и производительных вариаторных трансмиссий в индустрии мотовездеходов. Плавная работа клиноременной передачи и продуманная конструкция обеспечивают торможение двигателем на всех колесах, придавая водителю дополнительную уверенность на спуске.

Независимая подвеска, передние дисковые тормоза

Независимая подвеска, передние дисковые тормозаВ независимой подвеске Kodiak 700 на двойных поперечных А-образных рычагах применены новые амортизаторы KYB, обеспечивающие высокий уровень комфорта, хорошую маневренность и способность справиться с самыми тяжелыми дорогами. Для обеспечения надежного замедления на Kodiak 700 спереди установлены дисковые тормозные механизмы, а сзади применен тормозной механизм в масляной ванне.

Механическое управление полным приводом

Механическое управление полным приводомЧтобы обеспечить вам полный контроль над мотовездеходом, на Kodiak 700 применена простая в управлении система полного привода. Установленным на руле рычагом вы можете быстро и эффективно включить/выключить полный привод. Это позволяет вам, не мешкая, выбрать необходимую конфигурацию в зависимости от условий движения.

Грузоподъемность

ГрузоподъемностьНадежные и вместительные багажники спереди и сзади мотовездехода имеют суммарную грузоподъемность, равную 140 кг. Kodiak 700 способен буксировать прицеп полной массой до 600 кг. Все это делает Kodiak отличным напарником для работы на ферме, фабрике или в лесу.

25-дюймовые шины

25-дюймовые шиныKodiak 700 оснащается новыми 25-дюймовыми шинами, обеспечивающими оптимальное сцепление на любой поверхности, позволяя этому утилитарному мотовездеходу эффективно работать целый день. Одетые на прочные стальные диски, эти шины с 2-слойным диагональным кордом обеспечивают высокий уровень комфорта и выносливости.

18-литровый бак

18-литровый бакKodiak 700 оснащен 18-литровым топливным баком, позволяющим покрывать большие расстояния без дозаправки. Бак расположен в задней части мотовездехода под сиденьем, что обеспечивает легкость доступа для обслуживания. Крышка заливной горловины топливного бака располагается сбоку, как у легковых автомобилей.

Двигатель
Тип двигателя: одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Система смазки: мокрый картер
Трансмиссия: клиноременный вариатор Yamaha Ultramatic®
Привод: Механическое управление полным приводом
Емкость масляной системы: 2,6 л
Объем: 708 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 103,0 x 85,0 мм
Степень сжатия: 10,1 : 1
Емкость топливного бака: 18,0 л
Система запуска: Электростартер
Топливная система: Mikuni 44 мм
Система зажигания: транзисторная система зажигания TCI
Главная передача: Вал
Рама
Передняя подвеска: Независимая на двойных поперечных рычагах, Ход 180 мм
Задний тормоз: Тормозной механизм в масляной ванне
Передние шины: Maxxis MU19 AT25x8-12
Длина: 2 070 мм
Ширина: 1 180 мм
Колесная база: 1 250 мм
Мин. радиус поворота: 3,2 м
Передний тормоз: Двойные вентилируемые гидравлические дисковые
Задняя подвеска: Независимая на двойных поперечных рычагах, Ход 230 мм
Высота: 1 240 мм
Высота сиденья: 860 мм
Задние шины: Maxxis MU19, AT25x10-12
Минимальный дорожный просвет: 275 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом): STD: 300 кг
Максимальная нагрузка
Передний багажник: 50 кг
Задний багажник: 90 кг